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华北地区：限产政策自23日陆陆续续启动。据了解，25日开始华北管厂也陆续接到停限产通知，其中邯郸3家主流管厂生产线停产30%，且当地中型重型货车均实行单双号限行。唐山地区4家主流管厂，有2家已全部停产，其余两家限产50%。天津地区有消息人士称管厂至少停产50%。目前高炉已焖炉或即将焖炉，烧结已停产。随着国庆的临近限产逐步趋严。郑州地区：自9月24日0时至10月2日24时启动重污染天气II级应急响应：全市停止建筑拆迁(拆除)施工，停止开挖、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等土石方作业(应急抢险和经市政府批准的重点民生工程除外)，裸露场地应当增加洒水降尘频次。江苏省：钢企停限产范围也在扩大。9月24日徐州市、连云港市、宿迁市于9月25日零时起启动重污染天气橙色应急管控。其中，徐州要求钢企，独立立烧结、球团企业一律停产;单烧结机的钢铁企业于9月26日18时起停产;两台以上烧结机的钢铁企业于9月25日零时起限产50%。9月26日18时起全部停产;球团、石灰窑参照烧结机执行。
岁月更迭，四季交换。转眼间我们送走了8月的钢市淡季，迎来了9月的传统钢市旺季，然而随着终端需求释放缓慢，所谓的“传统”旺季，也只剩下传统二字了，加之上周的钢铁期货连续四连阴，现货市场价格一路走低，甚是打消了贸易商们的心，商家情绪转空；尽管现货市场成交尚有放量，但在期货影响下，现货钢价被动跟跌，商家直言赚不到钱。真的是应了那句老话：操着卖白粉的心，赚着卖白菜的钱。现如今的实业，小的难以生存，在风雨中摇摇欲坠，大的看似坚实，实际上有苦难言。9月21日，唐山市政府印发了关于《9月份大气污染防治加严管控措施》的通知，要求9月22日-27日期间对唐山地区钢企烧结机设备实施加严管控。关于接下来的价格走势，Mysteel分析师认为，限产在一定程度上对钢材价格有支撑，还需重点关注期货市场对钢坯现货交投的影响。兰格钢铁研究中心研究员葛昕认为，虽然近期多地环保限产措施不断趋严，“2+26”个城市2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案也已经开始征求意见，而攻坚行动措施坚决反对环保限产“一刀切”，限产效果可能不及预期，钢铁产量的释放依然是市场的主要压力所在。虽然钢材社会库存已经连续6周下降，但下游需求也有逐步放缓的迹象，钢价短期内大概率将维持震荡盘整的局面。
笔者认为随着限产预期的释放以及需求配合的力度暂没有超预期的表现，价格拉涨的高度是有限的。而此次主要是配合国庆70周年的阶段性限产，时间相对较短，而此时京津冀周边地区大车限行、仓库大检查、工地停工也抑制了成交，叠加投机资金的落袋为安心理等等，钢市冲高回吐在预料之中。另外，今日央行行长回应是否降息时表示：要保持定力，坚持稳健取向，坚决不搞大水漫灌，市场对于未来降息预期落空，对市场心态也有一定影响。但短期也不度担忧，受近日重污染天气的影响，京津冀及山东、河南等周边地区纷纷启动重污染天气Ⅱ级应急响应，武安等地钢厂甚至传出全部限产的消息，经兰格调研目前尚未下达文件，主要是口头传达，但若十一前期这个敏感阶段天气持续不佳，其它地区或有扩大化的可能，这点需要密切关注。
记者了解到，多地已经发布了管控计划。9月22日，山东省重污染天气应急工作小组办公室下发了《关于切实做好9月25日至29日重污染天气过程应对工作的函》，要求包括济南在内的山东省13个地市发布橙色预警并启动II级应急响应。其中，要求工业企业按照2019年度新修订的应急减排清单采取限产停产等减排措施。山东地区多家钢厂陆续证实将进行不同比例的限产乃至停产。9月21日，唐山市政府印发了关于《9月份大气污染防治加严管控措施》的通知，要求9月22日-27日期间对唐山地区钢企烧结机设备实施加严管控。
关于接下来的价格走势，Mysteel分析师认为，限产在一定程度上对钢材价格有支撑，还需重点关注期货市场对钢坯现货交投的影响。兰格钢铁研究中心研究员葛昕认为，虽然近期多地环保限产措施不断趋严，“2+26”个城市2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案也已经开始征求意见，而攻坚行动措施坚决反对环保限产“一刀切”，限产效果可能不及预期，钢铁产量的释放依然是市场的主要压力所在。虽然钢材社会库存已经连续6周下降，但下游需求也有逐步放缓的迹象，钢价短期内大概率将维持震荡盘整的局面。
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